Fotos efter dato: 27. marts 2013

11 fotos
PL-PKPC Eaos 31 51 534 0 112-2

PL-PKPC Eaos 31 51 534 0 112-2

i Gliwice, læsset med kul.

Onsdag 27. marts 2013, Gliwice Foto: John Damsgaard-Sørensen
PL-CEMET Uacs 33 51 9308 474-6

PL-CEMET Uacs 33 51 9308 474-6

i Tarnowskie Góry

Onsdag 27. marts 2013, Tarnowskie Góry Foto: John Damsgaard-Sørensen
PL-CEMET Uacs 33 51 9307 928-2

PL-CEMET Uacs 33 51 9307 928-2

i Tarnowskie Góry

Onsdag 27. marts 2013, Tarnowskie Góry Foto: John Damsgaard-Sørensen
PL-GATXP Zaes 33 51 7983 692-9

PL-GATXP Zaes 33 51 7983 692-9

i Gliwice.

Onsdag 27. marts 2013, Gliwice Foto: John Damsgaard-Sørensen
PL-GATXP Zaes 33 51 7982 148-2

PL-GATXP Zaes 33 51 7982 148-2

i Gliwice.

Onsdag 27. marts 2013, Gliwice Foto: John Damsgaard-Sørensen
Tramwaje Slaskie 591

Tramwaje Slaskie 591

- en Konstal 105Na fra 1989 - på Jana Kochanowskiego i Katowice.

Onsdag 27. marts 2013, Katowice Foto: John Damsgaard-Sørensen
PKP Cargo ET22-883

PKP Cargo ET22-883

i Tarnowskie Góry.

Onsdag 27. marts 2013, Tarnowskie Góry Foto: John Damsgaard-Sørensen
PKP XHa 524946

PKP XHa 524946

en tidligere godsvogn type 401Ka (Gags-t), omdannet til tjenestevogn.

Onsdag 27. marts 2013, Tarnowskie Gory Foto: John Damsgaard-Sørensen
Tidl. PKP 401Ka godsvogn

Tidl. PKP 401Ka godsvogn

omdannet til tjenestevogn.

Onsdag 27. marts 2013, Tarnowskie Gory Foto: John Damsgaard-Sørensen
DBSRP 3E/1-31

DBSRP 3E/1-31

med tankvognstog på stationen i Bytom. Lokomotivet var oprindeligt bygget til en industri i Katowice i 1961 af Pafawag Wroclaw. Fra 1973 til 1978 kørte det som PKP ET21-931, for så at komme tilbage til PMPPW Katowice. I 2009 kom maskinen til DB Schenker Rail Polska, det nuværende DB Cargo Polska.

Stationen i Bytom er ikke et sted man har lyst til at opholde sig efter mørkets frembrud, idet perronerne tilsyneladende bruges af hjemløse til indtagelse af rusmidler og overnatning.

Onsdag 27. marts 2013, Bytom Foto: John Damsgaard-Sørensen
PKP Cargo SM31-102

PKP Cargo SM31-102

rangerer i Bytom. Til højre i billedet afventer en ET22 at kunne køre videre med godstog, ligesom en del af det gamle reiterstellwerk kan ses.

Onsdag 27. marts 2013, Bytom Foto: John Damsgaard-Sørensen
Til top