Frichs i Aarhus byggede i 1958-60 i alt 17 dieselelektriske lokomotiver litra MT til DSB, til anvendelse ved tung rangering og lettere strækningskørsel med godstog. De oprindelige 8-cylindrede Frichs 8200CV-motorer gav store problemer, men efter udskiftning af disse til 12-cylindrede Maybach-Mercedes dieselmotorer kørte lokomotiverne pålideligt i mange år, indtil udrangering i slutningen af 1990'erne.
I midten af 1990'erne var litra MT stadig et almindeligt syn på de større stationer. Som på billedet fra en grå novemberdag i 1993, hvor MT 158 rangerer med en EuroCity stamme på Københavns Hovedbanegård.