Ugens foto arkiv 2018

De fleste uger præsenteres et nyt (eller gammelt) foto på forsiden af Railorama. Herunder er arkiv over de hidtil bragte forsidebilleder. Der er dog enkelte "huller", hvor der af den ene eller anden grund ikke er blevet opdateret med nyt billede i de(n) pågældende uge(r).



Uge 47, 2018


NEG VT 71B + VT 71A
Dagebüll Mole har tidligere været emne for Ugens foto, men den hyggelige lille privatbane i det nordligste Tyskland kan sagtens tåle et gensyn. På billedet afventer NEG VT 71B + VT 71A passagerer på Doogebel bru (som stationen hedder på frisisk) før toget returnerer til Niebüll. Togsættet blev leveret til Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn i 1995 (bygget af DÜWAG, fabriksnumre 91344+91343), fra 2008 blev det indlejet af NEG, som købte det i 2010.

I baggrunden holder vogne med stormtræ fra øerne i Vadehavet, som i en periode i vinteren 2013-14 afsendtes fra Dagebüll.



Uge 46, 2018


DB Cargo Bulgaria 86 012-2
Ved besøget i Pirdop tidligere omtalt blandt Ugens fotos var der også lejlighed til at gense et herligt stykke tidligere dansk trækkraft: DB Cargo Bulgaria 86 012-2, ex DSB / Railion EA 3012. Fra Danmark røg lokomotivet først til Rumænien, hvor det kørte nogle år, før det kom til Bulgarien. Lokomotivet er omlakeret i DB's flotte Verkehrsrot bemaling.


Uge 45, 2018


CFL Cargo MX 1023 med måletog
CFL Cargo MX 1023 med måletog CB 6361 (Odense-Kværndrup) gør et ganske kort ophold i Højby på Svendborgbanen. Toget er oprangeret Railservice Slps 35 86 4727 041-4 + Railservice Målevogn 61 86 99-90 002-2 + Railservice Målevogn 60 86 99-92 001-2 + CFL Cargo MY 1146. Toget turnerede i midten af september 2018 i det meste af Danmark og foretog støjmålinger.


Uge 34, 2018


Kommende tracé og placering af letbanestationen Parkering Odense Syd i Hjallese
Anlægsarbejderne for den kommende Odense Letbane begynder nu at tage form for alvor. Hvor de seneste års gravearbejde i Odense har været for omlægning af forsyningsledninger og lignende, foregår der nu anlæg, hvor man kan fornemme det færdige tracés placering. Som her ved den kommende letbanestation Parkering Odense Syd, hvor man på billedet kan se kantpæle for beliggenheden af letbanestationen. I forgrunden ses i øvrigt en cykelsti, hvor stopmarkeringer for en kommende overkørsel allerede er optegnet flere år inden der kører letbanetog :-)

I baggrunden til venstre i billedet bliver Letbanens kontrolcenter opført.



Uge 33, 2018


DB Cargo Bulgaria 204 805-6
I byen Pirdop i Bulgarien ligger et stort kobberværk, som får leveret råvarer og afsender færdigt kobber per jernbane i stor stil. Flere forskellige operatører står for disse transporter, blandt andet DB Cargo Bulgaria.

På billedet ses to rangermaskiner fra netop DB Cargo Bulgaria, som anvendes på det store fabriksområde og selve stationen, DB Cargo 204 805-6 med søstermaskinen 204 660-5 i baggrunden.

Råkobber er så værdifuldt, at der går vagter rundt på stationen og bevogter jernbanevognene, men man er alligevel vant til at se jernbaneentusiaster - jeg blev i hvert fald ikke antastet de timer jeg opholdt mig på stationen en eftermiddag i august 2016.


Uge 21, 2018


Sofia sporvogn 713
Sporvejene i Bulgariens hovedstad Sofia har en længde på omkring 150 km og er grundlagt i 1901. 3 af sporvejslinjerne er normalsporede strækninger, men primært anvender man den lidt usædvanlige smalsporede sporvidde 1009 mm. På billedet ses Sofia sporvogn 713 som linje 4 på Løvernes Bro. Sporvognen er af typen T6M-700, bygget af en lokal fabrik i byen.


Uge 19, 2018


DB Cargo MZ 1449
Få dage efter dette billede blev taget ramlede DB Cargo MZ 1449 ind i en række godsvogne i Køge og blev derved beskadiget, hvorefter lokomotivet er blevet overført til Sverige for renovering.

På billedet er alt dog vel og maskinen ses trække en godsstamme ind til stationen for afgang med øst. I stammen indgår bl.a. ølvogne til Høje Taastrup.


Uge 17, 2018


Captrain 650 089
Captrain 650 089, et Vossloh G 6 rangerlokomotiv bygget i 2015, rangerer med BLG autotransportvogn i Hamburg-Harburg.


Uge 14, 2018


EVB 211 061
Omkring 10% af al jernbanegods i Tyskland køres enten til eller fra Hamburgs havn. Der er derfor rigtig meget at se på i den store by nogle hundrede kilometer syd for Danmark. På billedet er EVB 211 061 i gang med at rangere med en stamme containervogne på Hamburg-Altenwerder.


Uge 12, 2018


Hector Rail 241.006
En spektakulær transport fandt sted fra Tyskland til Sverige i dagene 15-18. marts 2018: 8 Vectron-lokomotiver til Hector Rail skulle transporteres nordpå. Toget var oprindeligt planlagt til at køre igennem Danmark lørdag aften, men blev stærkt forsinket, hvorfor transporten først fandt sted i løbet af søndag - til mange fotografers store glæde. På billedet ses Hector Rail 241.006 + 243.106 + 243.107 + 243.108 + 243.001 + 243.111 + 243.110 + 243.112 + 243.109 med HM 36802 (Pa-Mgb) vest for Nyborg.


Uge 11, 2018


FCC 52456 og FCC 51203
FCC 52456 og FCC 51203 i Santa Clara, Cuba. Den kinesisk-byggede FCC DF7G-C holder klar til afgang med tog mod Santiago de Cuba, mens det tidligere canadiske GMD-1 netop er ankommet med tog fra universitetet i Santa Clara og har lavet omløb.

Man bemærker den usædvanlige akselrækkefølge (A1A)'Bo' på GM-lokomotivet, som i øvrigt har samme motor som DSB's MX-lokomotiver. Oprindeligt blev det leveret til Canadian National med 3-akslede bogier, men blev på et tidspunkt i løbet af 1980'erne i stedet udstyret med 2-akslede bogier fra andre, udrangerede lokomotiver. Da lokomotivet, sammen med 19 andre af samme slags, kom til Cuba gjorde Bo'Bo'-bogierne imidlertid at maskinerne var for tunge til de cubanske baner, hvorfor man fandt på at sætte en boggie med 3-aksler i den ene ende. Derfor har de nu akselrækkefølge (A1A)'Bo'. Ikke alle maskiner er ombygget på denne måde, men det ses i hvert fald at være tilfældet med maskinen på billedet, FCC 51203.

I forgrunden udspiller sig et gevaldigt "gadecirkus", hver gang bommene for jernbaneoverskæringen midt på stationen lukkes og åbnes.


Uge 07, 2018


boxXpress 193 835
Vectron-lokomotivet boxXpress 193 835 netop ankommet med containertog sydfra. Maskinen er blevet koblet fra og kører til opstillingen i nordenden af stationen Hamburg-Altenwerder. Lørdag 3. februar 2018, en dag hvor skyerne hang tungt over den tyske storby.


Uge 05, 2018


NOB ER 20-011
NOB ER 20-011 med et af de sidste NOB-tog mod Westerland afgår fra Niebüll. Dagen efter billedet blev taget overtog DBAG regionaltogene mellem Hamburg-Altona og Westerland/Sylt. Hvis man kigger godt efter kan der i førerrumsvinduet ses et skilt "2003 - NOB - 2016".

Man bemærker også at der køres med erstatningsmateriel, mens "Married pair"-vognene var ude af drift på marskbanen.



Til top