De Danske Sukkerfabrikker var i mange år en stor kunde ved jernbanerne. I Gørlev anvendtes en rangertraktor bygget af Nagbøl i 1961 til intern rangering af normalsporede godsvogne. Omkring 2005 kom den til DJK/MHVJ, men måtte ophugges i Handest i 2015, da den var i ringe stand.
På billedet ses den holde ved fabrikken i Gørlev i maj 1995. Om den endnu blev anvendt på dette tidspunkt vides faktisk ikke.
Billede fra 25. august for 10 år siden
Arriva AR 02 og NOB VT 411 i Tønder til hhv. Esbjerg og Niebüll.
En læser har skrevet om sin barndoms erindringer fra Fugleflugtslinjen.
Opdateringer
20-08-2019: "Ugens foto" er opdateret. 13-08-2019: "Ugens foto" er opdateret. 05-08-2019: "Ugens foto" er opdateret. Flere opdateringer
Kronikken
I dag for 119 år siden:
25. august 1900: Åbningen af Lyngby?Vedbæk Jernbane (LVJ)
Banen blev sidenhen forkortet, da persontrafikken på strækningen Nærum-Vedbæk blev indstillet 1. marts 1921. Godstrafikken fortsatte indtil skinnerne blev taget op i foråret 1923. Siden har banen været drevet som Lyngby-Nærum Jernbane (LNJ) og eksisterer den dag i dag under Lokaltog A/S.
