DSB køber brugte dobbeltdækkervogne i Luxemburg
I forbindelse med levering af nyt materiel til statsbanerne i Luxemburg, CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois), er 9 brugte dobbeltdækkervogne blevet solgt til DSB. Vognene er bygget af Bombardier i Görlitz i 2004-05.
Vognene vil blive sat i stand på DSB's centralværksted i København og anvendt til at forstærke og udvide de eksisterende dobbeltdækkerstammer fra de nuværende sædvanligvis fire til 5 eller 6 vogne.
I modsætning til de i 2023 fra Tyskland indkøbte dobbeltdækkervogne, kan de ni vogne overtages hurtigt, og er solgt til en fordelagtig pris, væsentligt under prisen for de tyske vogne. Vognene ligner i høj grad DSB's eksisterende flåde af DD3-vogne (dvs. den seneste levering af vogne, leaset af Railpool fra 2009 og købt af DSB i 2012) og har energiforsyning svarende til 1500 V., hvilket resulterer i mindre og hurtigere ombygning. I modsætning til DSB's øvrige dobbeltdækkervogne har vognene dog høj indstigning.
Der er tale om 5 vogne litra DABpza og 4 vogne litra DBpza med følgende vognnumre:
CFL DBpza 50 82 26-70 049-2
CFL DBpza 50 82 26-70 052-6
CFL DBpza 50 82 26-70 061-7
CFL DBpza 50 82 26-70 083-1
CFL DABpza 50 82 36-70 020-1
CFL DABpza 50 82 36-70 024-3
CFL DABpza 50 82 36-70 025-0
CFL DABpza 50 82 36-70 028-4
CFL DABpza 50 82 36-70 029-2
De to første vogne, CFL DABpza 50 82 36-70 024-3 og CFL DBpza 50 82 26-70 083-1, ankom til Danmark 24.02.2026, transporteret af RailAdventure til Padborg, og blev samme dag videretransporteret Pa-Gb, trukket af DSB EB 3216.
De ovenfor omtalte i 2023 tysk-indkøbte vogne er under ombygning hos Alstom i Hennigsdorf, men forventes først at kunne komme i trafik fra 2027, efter 4 års (venten på) ombygning(!). Vognene har tidligere været anvendt i trafik som Alex (Allgäu-Express) i det sydlige Tyskland.
(jh) 25.02.2026
