John Hansen fotos, side 69
2074 fotos, viser #2041-2070
DSB AC 42
i brug som mandskabsvogn for banetjenesten.Lørdag 20. september 1986, Rødby Færge Foto: John Hansen
LJ M 33
med to LJ-vogne og to indlejede Bg-vogne fra DSB samt en enkelt lukket godsvogn ankommer til Nakskov med Lollandsbanens eftermidddagsgodstog fra Nykøbing F.Mandag 8. september 1986, Nakskov Foto: John Hansen
DSB MZ 1404
forspændt Intercity-tog i Vejle. På dette tidspunkt havde MZ'erne stadig deres originale afrundede frontvinduer.Lørdag 16. august 1986, Vejle Foto: John Hansen
Lollandsbanen M 32
holdende ved værkstedet i Maribo. Lokomotiv-typen med kælenavnet "Marcipanbrød" blev bygget af Frichs i Aarhus i 1952.Fredag 8. august 1986, Maribo Foto: John Hansen
DB AByg 503 50 80 38-11 310-8
4-akslet 1. og 2. klasses personvogn, såkaldt "Ombygningsvogn"Fredag 11. juli 1986, Flensburg Hbf. Foto: John Hansen
DSB MV 1144
holdende i tomgang med en MZ serie III, efter at have trukket lokalgodstoget fra Odense til Svendborg.Fredag 4. juli 1986, Svendborg Foto: John Hansen
DSB MRD 4215
+ MR 4015 holdende i Svendborg inden returkørsel til Odense.Onsdag 2. juli 1986, Svendborg Foto: John Hansen
LJ M 13 II
holdende udrangeret ved remisen i Maribo. Rangertraktoren var oprindeligt leveret fra Fowler til Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane i 1952, herfra kom til den Hjørring Privatbaner i 1969. Lollandsbanen købte samtidig en søstertraktor fra FFJ (LJ M 13 I), som indtil 1978 rangerede i Sakskøbing. Imidlertid blev denne beskadiget i 1978, hvorfor LJ købte HP's traktor. Den rangerede herefter også i Sakskøbing indtil indkøb af brugte Köf II-traktorer fra Tyskland i 1985. Samme år som billedet er taget blev begge Fowler-traktorer ophugget i Maribo.Onsdag 18. juni 1986, Maribo Foto: John Hansen
LJ M 31
holdende ved værkstedet i Maribo, flot nyrevideret efter en tur til Frichs i Århus for udskiftning af motorer.Tirsdag 29. april 1986, Maribo Foto: John Hansen
LJ M 15
holdende ved værkstedet i Maribo, sammen med LJ M 13 II.Tirsdag 18. marts 1986, Maribo Foto: John Hansen
LJ 3-vogns Y-tog
afgår mod Nykøbing F. fra Maribo station (set bagfra). I baggrunden til højre ses Lollandsbanens værksted.Mandag 9. september 1985, Maribo Foto: John Hansen
DB 218 273-1
med regionaltog holder ved perron i Goslar.Tirsdag 16. juli 1985, Goslar Foto: John Hansen
LJ M 8''
med kommunekemi-tankvogn DSB 44 86 720 3 013-8 [P]. Tankvognen har været i Grænge, hvor der lå en modtagestation. Vogne til og fra Grænge blev kørt med rangertraktor fra Sakskøbing.Fredag 5. juli 1985, Sakskøbing Foto: John Hansen
LJ M 8''
holdende ved perronen for spor 2 i Sakskøbing. Bygget af O&K i 1960 som fabriksnr. 26037, leveret til Deutsche Bundesbahn som Köf II 6630. 1968 omlitreret til 323 256-8. Udrangeret 1983, hvorefter den kom til Lollandsbanen i efteråret 1984, hvor den kom i drift fra februar 1985, stationeret i Sakskøbing. Her afløste den en ældre Fowler rangertraktor, LJ M 13'''.Torsdag 27. juni 1985, Sakskøbing Foto: John Hansen
LJ M 7
ved pakhuset i Maribo. Triangel-motorvognen blev lejlighedsvist brugt til rangering af vogne til og fra pakhuset; i mine år boende i Maribo oplevede jeg den kun i drift én eneste gang, før den blev solgt for bevaring ved veteranbanen i Bryrup.Lørdag 11. maj 1985, Maribo Foto: John Hansen
LJ M 32
med godstog fra Nykøbing F. til Nakskov i Maribo.Mandag 6. maj 1985, Maribo Foto: John Hansen
DSB MY 1157
er netop ankommet til Nykøbing F. med regionaltog. Første vogne efter lokomotivet er en kombineret 2. klasse/rejsegodsvogn litra BDg, som postarbejdere er gået i gang med tømme. Bemærk, at MY 1157 endnu ikke på dette tidspunkt har fået monteret separate slutlys og elvarmeanlæg.Torsdag 2. maj 1985, Nykøbing F. Foto: John Hansen
DSB MZ 1452
med sydgående internationalt tog på Nykøbing F. station. Jeg har noteret oprangeringen som DSB MZ 1452 + DB ABm + DB Bm + DB Dm + DSB Bg + DSB Bg + DSB ABg.Torsdag 2. maj 1985, Nykøbing F. Foto: John Hansen
Godsvogne
holdende i Maribo spor 2, afventende godstoget fra Nakskov videre til Nykøbing F.Torsdag 25. april 1985, Maribo Foto: John Hansen