Fotos efter dato: 15. juli

DSB MY 1107

ankommer med G 7302 til Sønderborg. Lokomotivet er blevet ommalet i designkulør i Århus, hvilket kan ses på at den røde farve på førerhuset er videreført ned på pufferplanken.

Fredag 15. juli 1988, Sønderborg Foto: John Hansen

FS Ibeshps 03 RIV-IF 83 808 7 028-7 Interfrigo

kølevogn holdende på godspladsen i Sønderborg.

Fredag 15. juli 1988, Sønderborg Foto: John Hansen

DSB MY 1137

med P 8610 Od-Kø, særtog for DJK.

Søndag 15. juli 1990, Fredericia Foto: Ole Dinesen

DR 199 874-9

såkaldt "Harzkamel", på grund af det kluntede udseende med "puklen". Lokomotivet blev leveret til Deutsche Reichsbahn som 110 874-5 i 1976, bygget af LEW med fabriksnummer 15392. Ved ombygning i 1990 med nye 3-akslede bogier for 1.000 mm smalspor opstod flere af disse kolosser, som anvendes på smalsporsbanerne i Harzen. Når man ser pakvognen bag lokomotivet ses tydeligt forskellen på størrelse af "normalt" smalsporsmateriel og disse store diesellokomotiver Baureihe 199.8.

Mandag 15. juli 1991, Gernrode Foto: John Hansen

LJ M 34

holdende i Nakskov.

Tirsdag 15. juli 2003, Nakskov Foto: John Hansen

LJ M 38

holdende i Nakskov.

Tirsdag 15. juli 2003, Nakskov Foto: John Hansen

Nakskov station med masser af GM,

læsseprofil og containerkran.

Tirsdag 15. juli 2003, Nakskov Foto: John Hansen

LJ Yp 71

holdende ved værkstedet i Nakskov.

Tirsdag 15. juli 2003, Nakskov Foto: John Hansen

LJ Ym 65 (Y-tog)

forrest i 4-vogns lynette-tog holdende ved perron i Nakskov.

Tirsdag 15. juli 2003, Nakskov Foto: John Hansen