DSB MY 1101-1159 fotos
106 fotos
DSB's MY lokomotiv var det første serieproducerede diesellokomotiv leveret til statsbanerne efter 2. verdenskrig. Til afløsning af dampdriften fik DSB i løbet af 1950'erne leveret en serie på 44 dieselelektriske lokomotiver litra MY fra den svenske fabrik NOHAB. De var udstyret med en 16-cylindret GM 567C dieselmotor, som ydede 1950 HK. Maskinerne var en stor succes, hvorfor der i 1964-65 blev leveret yderligere 15 maskiner, så man i alt havde 59 MY-lokomotiver. Helt frem til 2001 var lokomotiverne i daglig drift ved DSB, i deres sidste år primært i godstrafikken.
Efter udrangeringen blev flere lokomotiver solgt til operatører i Sverige og Tyskland, ligesom danske privatbaner overtog flere maskiner.
Efter udrangeringen blev flere lokomotiver solgt til operatører i Sverige og Tyskland, ligesom danske privatbaner overtog flere maskiner.
DSB MY 1152
i miserabelt udseende i den gamle bemaling. Lokomotivet blev ommalet til designbemaling i 1985, som et af de sidste af dets litra.Ukendt dato, København H. Foto: Philip Wormald
DSB MY
- ukendt DSB MY med Intercity-tog i Odens en vintermorgen i de tidlige 1980'ere.Ukendt dato, Odense Foto: Peder Lykke Jeppesen
DSB MY 1157
er netop ankommet til Nykøbing F. med regionaltog. Første vogne efter lokomotivet er en kombineret 2. klasse/rejsegodsvogn litra BDg, som postarbejdere er gået i gang med tømme. Bemærk, at MY 1157 endnu ikke på dette tidspunkt har fået monteret separate slutlys og elvarmeanlæg.Torsdag 2. maj 1985, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB regionaltog på Lollandsbanen
måske skubbet af DSB MY 1116, men mine noter er usikre omkring dette. Datoen står dog fast. Billedet vinder ingen priser for komposition eller teknik, men vises alligevel, da det er et af mine tidligste jernbanebilleder. Og så viser det en typisk oprangering for et regionaltog på Sjælland/Lolland-Falster i midten af 1980'erne med Bns, 3 x Bn og MY-lokomotiv.Onsdag 28. august 1985, Anderstrup, øst for Maribo Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MV 1144
holdende i tomgang med en MZ serie III, efter at have trukket lokalgodstoget fra Odense til Svendborg.Fredag 4. juli 1986, Svendborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1154
holdende med regionaltog i Nykøbing F. i lidt sne.Søndag 1. marts 1987, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1155
med godstog (og Bn-vogne til vognværkstedet i Nykøbing F.) passerer Storstrømsbroen.Lørdag 9. maj 1987, Storstrømsbroen Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1151
holdende i Hillerød, efter at være ankommet med det (dengang) daglige godstog fra Gb.Fredag 31. juli 1987, Hillerød Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1158
med regionaltog i Nykøbing F.Onsdag 9. september 1987, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1154
med tog P 5051, som ofte blev trukket af litra MY. Her ses toget med MY 1154 og vogne litra BD, Bn og Bns.Onsdag 4. maj 1988, Døllefjelde, Lolland Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1158
under udkørsel fra Roskilde med sydgående regionaltog.Lørdag 11. juni 1988, Roskilde Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1152 med "turisttoget" P 5049
(Nf-Rf) holder klar til afgang i Nykøbing F.Torsdag 23. juni 1988, Nykøbing F. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1111
ankommer til Padborg med G 7358 (Sdb-Te-Pa).Torsdag 14. juli 1988, Padborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1107
ankommer med G 7302 til Sønderborg. Lokomotivet er blevet ommalet i designkulør i Århus, hvilket kan ses på at den røde farve på førerhuset er videreført ned på pufferplanken.Fredag 15. juli 1988, Sønderborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1159 ankommer til Nakskov
med gennemgående tog fra København. Overkørslen i forgrunden er for Svingelsvej, lige i østenden af Nakskov station. Til højre for toget skimtes sidesporet mod Nakskov sukkerfabrik.Søndag 29. januar 1989, Nakskov Foto: John Damsgaard-Sørensen
Ukendt DSB MY
+ MT passerer Masnedsund-broen med nordgående godstog på ca. 30 vogne med veksellad.Mandag 7. august 1989, Vordingborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1157
med regionaltog til Nakskov umiddelbart vest for Maribo. I forgrunden Holebybanens spor.Torsdag 23. november 1989, Maribo Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1143
+ MY 1115 + MX 1024 med G 7241 (Gb-Od).Torsdag 12. april 1990, Odense Foto: Ole Dinesen
DSB MY 1142
med Intercity-tog gør et kort hold i Skanderborg.Søndag 24. juni 1990, Skanderborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1125
og DSB Køf 256 holdende i Silkeborg.Mandag 25. juni 1990, Silkeborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1105
+ MY 1139 med M 6100 (Ar-Ng) (transport af S-tog).Lørdag 11. august 1990, Fredericia Foto: Ole Dinesen
DSB MY 1105
+ MY 1132 + MZ 1423 med IC 126 (Fa-Flb).Søndag 12. august 1990, Fredericia Foto: Ole Dinesen
DSB MY 1117
rangerer med M 8465 (Od-Fa) i Holmstrup.Lørdag 8. september 1990, Holmstrup Foto: Ole Dinesen
DSB MY 1117
rangerer med M 8465 (Od-Fa) i Holmstrup.Lørdag 8. september 1990, Holmstrup Foto: Ole Dinesen
DSB MY 1117
rangerer med M 8465 (Od-Fa) i Holmstrup.Lørdag 8. september 1990, Holmstrup Foto: Ole Dinesen
DSB MY 1131
netop ankommet med G 8914 (Sø-Fa).Fredag 21. september 1990, Fredericia Foto: Ole Dinesen
DSB MY 1120
oprangerer eftermiddagens godstog til Odense.Torsdag 21. februar 1991, Svendborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1147
med godstog fra Nykøbing F. til Københavns Godsbanegård gør holdt i Næstved for optagelse af vogne.Fredag 11. oktober 1991, Næstved Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1158
ankommer med regionaltog Re 2457 (Ro-Næ) til Næstved.Fredag 11. oktober 1991, Næstved Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1124
er netop ankommet med et godstog til Pa og rangerer nu ud til maskindepotet.Onsdag 16. oktober 1991, Padborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1158 afgår fra Roskilde mod Næstved
med regionaltog oprangeret Bn, Bn, ADns.Fredag 20. december 1991, Roskilde Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1153
rangerer i Vordingborg med godstog fra Nykøbing F. Det meste af godstrafikken i Vordingborg udgjorde på dette tidspunkt import af Skoda-biler fra Tjekkoslovakiet.Onsdag 29. januar 1992, Vordingborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1153
rangerer i Vordingborg med godstog fra Nykøbing F.Onsdag 29. januar 1992, Vordingborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1153
sammen med søsterlokoet MY 1157 ved Godsbanegårdens Maskindepot.Onsdag 26. februar 1992, Godsbanegårdens Maskindepot Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1126
+ MY 1127 + MY 1150 med G 7461 (Es-År) under udkørsel fra EsbjergOnsdag 24. juni 1992, Esbjerg Foto: Ole Dinesen
DSB MY 1157 + MY 1152 + MY 1147
med G 9222 (Rf-Gb) mellem Borup og Viby Sj. i let snedækket landskab og lavtstående vintersol.Fredag 29. januar 1993, Mellem Borup og Viby Sj. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1152 + MY 1157
+ B + Bn + Bn + ABns med sydgående regionaltog i Roskilde.Onsdag 17. februar 1993, Roskilde Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1135
rangerer med passagervogne fra færgen M/F Prins Joachim.Onsdag 12. maj 1993, Nyborg Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1135 rangerer i Nyborg Færge
med vogne fra Intercity-færgen M/F Prins Joachim.Onsdag 12. maj 1993, Nyborg Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1129
+ MY 1122 er netop ankommet med et godstog til Fredericia og rangerer ud mod maskindepotet i nord.Onsdag 12. maj 1993, Fredericia Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1148
med regionaltog på Københavns Hovedbanegård i snevejr.Tirsdag 23. november 1993, København H. Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1155
holder på Godsbanegården. Bemærk de særlige rangerstativer, som går hele vejen hen over fronten. MY 1155 var den første maskine til at få disse rangerstativer for kørsel til Avnsøgård, men blev senere, som de øvrige MY, forsynet med mindre stativer over hver puffer.Torsdag 19. maj 1994, Københavns Godsbanegård Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1145 med papirtog
fra Næstved til Odense holdende i Ringsted.Onsdag 6. juli 1994, Ringsted Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1151
rangerer i Odense, efter netop at være ankommet med 5 SNCF vintankvogne fra Svendborg.Fredag 10. maj 1996, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1134
er netop ankommet med en enkelt FS E-vogn fra Svendborg til Odense, mens DSB MH 394 rangerer lystigt i baggrunden.Mandag 17. juni 1996, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB 90 86 00-21 108-4
(MY 1108) holdende i Odense i forbindelse med testkørsler af ER-togsæt.Lørdag 11. januar 1997, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1156
med godsvogne til industrierne på Grenås havnebane.Mandag 2. marts 1998, Grenå Foto: Allan Støvring-Nielsen
DSB 90 86 00-21 105-0
tidligere MY 1105, stadig i "AdTranz"-bemaling, foran særtog fra Randers til Langå.Søndag 16. maj 1999, Randers Foto: Werner Glaeseker
DSB MY 1148
netop ankommet med G 7452 til Fredericia.Mandag 17. maj 1999, Fredericia Foto: Werner Glaeseker
DSB MY 1150
oprangerer G 7271 (Nyborg-Odense). Man har netop hentet 5 vogne fra Kommunekemi's sidespor.Tirsdag 1. juni 1999, Nyborg Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1126
stadig i dens "Grafitti"-bemaling. Blandt de sidste opgaver for dette lokomotiv var nedbrudsreserve i Århus. Her anvendes den som dødvægt for test-tog med de nye EG-lokomotiver.Tirsdag 30. maj 2000, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1126 bagerst i tog
EG 3104 med MY 1152 + MY 1146 + MY 1150 + MY 1126 på slæb som dødvægt afgår fra Odense som tog FM 8836.Tirsdag 30. maj 2000, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1116
Udrangeret og anvendt som reservedelsmaskine. Kort efter optagelsen af fotoet blev MY 1116 ophugget. Ved siden af holder PBS M1 "Karl", en tidligere V 10 rangertraktor fra Deutsche Volksarmee.Mandag 21. august 2000, Tønder Foto: Niels Karsdorp
DSB MY 1107
holdende udrangeret i Tønder sammen med en række tidligere DSB passagervogne. Snart efter optagelsen af billedet blev lokomotivet ophugget.Tirsdag 22. august 2000, Tønder Foto: Niels Karsdorp
Hensatte MY-lokomotiver
ved Centralværkstedet, afventende videresalg. Fra venstre MY 1126, MY 1150, MY 1146 og MY 1153. MZ 1423 kan også ses.Onsdag 29. november 2000, Centralværkstedet, København Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1159.
I nogle få uger i februar og marts 2001 var DSB MY 1159 trækkraft for godstogene G 7230 / G 7271 mellem Fredericia-Odense-Nyborg, til stor glæde for de lokale jernbaneentusiaster. Her er G 7271 netop ankommet fra Nyborg til Odense om aftenen.Tirsdag 20. februar 2001, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1159
med G 7230 (Fredericia-Odense-Nyborg)Torsdag 22. februar 2001, Øst for Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1101 + 1159
rangerer i Herning på den sidste dag med DSB litra MY i ordinær drift.Fredag 15. juni 2001, Herning Foto: Holger Cordtz
DSB MY 1159
+ DSB Museumstog MY 1101 + DSB Tjenestelokomotiv 90 86 00-21 135-7 (ex MY 1135) + MM 7601 + FS 7101 + DSB Museumstog Da 5005 + Au 252 i Holbæk, kort før afgang til Centralværkstedet i København med det fra ophugning reddede først-byggede 2. generations S-tog.Tirsdag 7. august 2001, Holbæk Foto: Niels Karsdorp
DSB Tjenestelokomotiv 90 86 00-21 135-7
(ex MY 1135) + DSB Museumstog MY 1101 + MY 1159 + Da 5005 + Au 252 + MM 7601 + FS 7101 i Holbæk ved S-togs redningsaktion.Tirsdag 7. august 2001, Holbæk Foto: Niels Karsdorp
DSB Tjenestelokomotiv 80 86 00 - 21 135-7
bagerst i måletog med DBAG 185 073-4.Tirsdag 10. september 2002, Vojens Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1101
+ DSB ME 1501 holdende ved maskindepotet i Rødby Færge i forbindelse med særtog til festligholdelsen af Fugleflugtslinjens 40-års jubilæum.Lørdag 24. maj 2003, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1101 + DSB ME 1501
ved maskindepotet i Rødby Færge i forbindelse med festligholdelsen af Fugleflugtslinjens 40-års jubilæum.Lørdag 24. maj 2003, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1101 + DSB ME 1501 ved Fugleflugtslinjens 40-års jubilæum
holdende ved maskindepotet i Rødby Færge.Lørdag 24. maj 2003, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1101 holdende ved maskindepotet i Rødby Færge
sammen med DSB ME 1501 ved Fugleflugtslinjens 40-års jubilæum.Lørdag 24. maj 2003, Rødby Færge Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB Tjenestelokomotiv 90 86 00-21 135-7
+ Rs 11 86 393 6 006-4 + SA 9122 + SB 9322 + SC 9622 + SD 9822 + SD 8822 + SC 8836 + SB 8336 + SA 8136 + 61 86 99-69 008-6 + 61 86 99-90 002-0 med M 6033 (Htå-Ar), transport af S-tog til omlakering. Toget blev forsinket i adskillige timer i Ullerslev og Odense efter en afsporing af IC-tog tidligere på dagen i Tommerup.Lørdag 21. februar 2004, Ullerslev Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1126
bevaret af DJK/GM-Gruppen i Padborg.Fredag 1. september 2006, Padborg Foto: Matthias Krause
DSB "MY 1135"
+ Ledsagevogn 003 + S 001 + MY 1101 med tog i forbindelse med åbning af udstilling på Jernbanemuseet.Onsdag 4. oktober 2006, Nonnebo Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1126
med DJK GM-gruppens julesærtog til Sønderborg, klar til afgang fra Padborg.Søndag 10. december 2006, Padborg Foto: Matthias Krause
DSB Tjenestelokomotiv 90 86 00-21 135-7
+ DSB 80 86 98 12001-7 + DSB 61 86 99-90 003-0 + DSB 61 86 99-92 001-2Søndag 7. januar 2007, Rødekro Foto: Matthias Krause
DSB Tjenestelokomotiv 90 86 00-21 135-7
holdende i RødekroSøndag 7. januar 2007, Rødekro Foto: Matthias Krause
DSB Tjenestelokomotiv 80 86 00 - 21 135-7
holdende i Rødekro.Søndag 21. januar 2007, Rødekro Foto: Matthias Krause
DSB 90 86 00-21 135-7
+ MY 1101 med M 6406 (Ar-Gb)Torsdag 9. august 2007, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB Tjenestelokomotiv 90 86 00-21 135-7
holdende med Expotrains udstillingsvogneMandag 7. april 2008, Vejle Foto: Torben Mosgaard
DSB MY 1159
udlejet til CFL Cargo, med godstog til Nyborg.Torsdag 19. juni 2008, Ejby Foto: Viggo Jensen
DSB MY 1159
udlejet til CFL Cargo, med godstog til Nyborg.Torsdag 19. juni 2008, Ejby Foto: Viggo Jensen
DSB MY 1101
med PP 8331 (Od-Lk), museumstog med spisevogn i anledning af indvielsen af nyt forsyningsanlæg på Danmarks Jernbanemuseum.Lørdag 30. august 2008, Nr. Bjert Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1159
på Danmarks Jernbanemuseum ved indvielsen af nyt forsyningsanlæg.Søndag 31. august 2008, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1159
indlejet af Midtjyske Jernbaner, mens MjbaD MY 28 var til reparation i København, set under rangering i Holstebro med vogne til Cheminova.Mandag 9. februar 2009, Holstebro Foto: Poul Martin
DSB MY 1101
med M 6237 (Gb-Fa) (6 Bn, Dm, 7 Bc-t). Spørg ikke, hvorfor de sidste vogne ikke fik lov til at være med på fotoet?!Fredag 20. november 2009, km 154,4 ø.f. Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1159
med VM 6453 (Kh-Od), transport af materiel til "Lyntogstræf".Lørdag 14. august 2010, ø. f. Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB 90 86 00-21 135-7
transporterer Eurailscout UFM 120 i BM 6347.Lørdag 21. august 2010, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1104
bevaret af privatmand ved remisen i Tønder.Lørdag 2. februar 2013, Tønder Foto: John Damsgaard-Sørensen
DSB MY 1101
ved 60-års jubilæumsarrangementet for MY-lokomotiverne i Danmark.Lørdag 6. september 2014, Danmarks Jernbanemuseum, Odense Foto: John Damsgaard-Sørensen